NAVAL ARCHIRECT BUREAU

Leading engineering solutions and reliability decisions for your fleet

 

 Main activities of the company

 

Modernization and reclassification projects - cargo carring capacity increasing, navigation area expansion, dangerous goods transportation, ice category grounding

Full detailed projects for shipbuilding  - small craft projects, berth-connected vessels, docking facilities, barges and lighters, tugs

Operational booklets and plans - stability booklets, loading manuals, actual hull strength calculations, ballast water managment plans, fire plans, emergency towing booklets, conveyance projects

Software development

3D - modeling

consulting

 

 

 

Our partners

 

12345

 

 

 

 

Our main customers

 

 

                                                                                              

 

 

                                                                                               Our projects                                                                                                 FloatingDock 01 

 

 

 

 

 

List of services

architect 254579 340

 

 

 

 

 

 

News

15



 

 

 

 

 

Contacts

 

+380 96 674 10 25

+380 98 219 82 56

 +380 96 674 37 41

 

Ukraine, Odessa, 65029

Gradonachalnitskaya str,4

 

office@nab-marine.com

nabmarine@gmail.com

 

 Social networks links

 

Facebook link

LinkedIn link

 

 

 

По заказу судовладельца компанией «БЮРО КОРАБЕЛЬНЫХ ИНЖЕНЕРОВ» был проведен анализ технического состояния корпуса судна по результатам последней дефектации, произведенной в период 19.02.19 – 28.02.19 г. специалистами компании «ФЛП Ведерников Д.А.»

Т/х "ДНЕПРОВЕЦ-2" (проект 19620) построен в 1988 г. в России и имеет следующие характеристики:

Класс Регистра cудоходства Украины                                       М-пр 2.5 (лід 20);

Регистровый номер                                                                             SRU010514;

Длина габаритная                                                                                86.7  м.

Длина по ЛГВЛ (класс «М-пр»)                                                        84.1 м.

Длина по ЛГВЛ (класс «О-пр»)                                                         84.3 м.

Ширина на мидель-шпангоуте                                                           12.00 м.

Высота борта                                                                                        3.50  м.

Осадка по ЛГВЛ в классе «М-пр»  (в соленой воде)                       2.56  м.

Осадка по ЛГВЛ в классе «О-пр»  (в соленой воде)                        2.92  м.

Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ (в классе «М-пр»)                2293.6 т.

Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ (в классе «О-пр»)                2586.5 т.

Скорость хода на глубокой тихой воде                                             9.18  узлов.

Количество и номинальная мощность

главных двигателей                                                                            2  х  514 кВт.

Тип судна – сухогрузный двухвинтовой теплоход с размещением машинного отделения в корме, надстройки и рулевой рубки в носовой части судна, одним трюмом с люковым закрытием между надстройкой и МО, двойным дном и двойными бортами в районе грузового трюма.

Назначение - перевозка генеральных и твердых навалочных грузов, включая зерно.

Для судового корпуса были использована сталь марки ВСт3Сп4 (ГОСТ 5521-86) с пределом текучести 235 МПа.

Система набора комбинированная - днище, второе дно, верхняя и главная палубы, внутренний борт набраны по продольной системе, внешний борт - по поперечной.

Расчёт геометрических характеристик поперечных сечений корпуса производился по программе собственной разработки «TIBRUS» (Свидетельство о типовом одобрении программы расчётов для ЭВМ №18.80007.180 от 14.03.2018 г.).

Как показали расчеты, общая и местная прочность корпуса т\х «ДНЕПРОВЕЦ-2» удовлетворяет требованиям п.3.2.5 ч.II ПОС 2012  РУ на последующий 2-х летний срок эксплуатации судна.

208233

 

dnepr2