Нефтеналивная баржа "ОДЕССОС" построена в 1994 году на Килийском ССРЗ (проект ЮжНИИМФа) и имеет следующие характеристики:
- класс Регистра Судоходства Украины К + III стояночное нефтеналивное (>60oC);
- регистровый номер - длина наибольшая - длина по ЛГВЛ - длина расчетная согласно Части II Правил Регистра [3] - ширина на миделе - высота борта - осадка по ЛГВЛ - водоизмещение при осадке по ЛГВЛ - дедвейт |
1-030001; 76,50 м 75,35 м 75,35 м. 11.0 м 3.2 м 2.39 м 1888.14 т 1313,69 т |
Тип судна - стальное, однопалубное, несамоходное нефтеналивное судно с 10-ю грузовыми танками суммарной емкостью 1354 м3, с кормовой рубкой, приспособленное для вождения методом толкания и к эпизодическим буксировкам.
Назначение – перевозка нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60оС.
Основные связи корпуса судна изготовлены из судостроительной стали марки А ГОСТ 5521-86 с пределом текучести 2400 кг/см2 (235 МПа).
Корпус судна от носового транца до ахтерпиковой переборки (0..129 шп.) имеет поперечную систему набора.
В районе ахтерпика (129 .. 137 шп.) система набора смешанная: борта набраны по поперечной системе, а днище и палуба – по продольной.
Поперечные водонепроницаемые переборки расположены на 19, 21, 38, 59, 78, 98, 117, 118 и 129 шпангоутах.
В районе грузовых танков 21 – 117 шп. корпус судна имеет двойное дно, двойные борта и диаметральную переборку.
Шпация между поперечным набором составляет:
- шп.0 - 19 - 400 мм;
- шп.19 - 129 - 600 мм;
- шп.129 - 136 - 360 мм;
- шп.136 - 137 - 380 мм.
Построечные толщины наружной обшивки составляют - 8, 10 и 12 мм, верхней палубы - 8 и 10 мм, настила второго дна - 8 мм, обшивки второго борта - 8 мм, стенки вертикального киля - 8 мм, флоров - 6 и 8 мм, поперечных переборок - 8 мм.
По заказу судовладельца компанией «БЮРО КОРАБЕЛЬНЫХ ИНЖЕНЕРОВ» был выполнен расчет общей продольной прочности с учетом результатов последней дефектации на соответствование требованиям Правил Регистра судоходства Украины в условиях класса К + III стояночное нефтеналивное (>60oC).