Компания DDSG, которая является нашим постоянным клиентом, ищет новые пути модернизации существующего флота с учетом реальных эксплуатационных задач, одной из которых стало переоборудование сухогрузного судна "BAROSS" в буксир-толкач.

Эскизный проект переоборудования был выполнен нашей компанией по заказу Судовладельца с целью определения:

• длины демонтируемой цилиндрической вставки
• мероприятий по удифферентовке
• определения окончательной посадки буксира
• возможностей увеличения тяги буксира засчет установки кормового свеса

 Параметры буксира-толкача определялись также, исходя из требований к минимальной проходной осадке - не более 1.7 м, при условии что диаметр винтов составляет 1,55 м

Всего было проработано 5 различных вариантов переоборудования.

Кроме того, по предложению Заказчика была произведена оценка увеличения тяги толкача  в случае установки кормового свеса, который позволяет перенаправить попутный поток даже при малых осадках.

В ходе расчетов ходкости и тяги буксира было определено, что установка кормового свеса потенциально может увеличить тягу толкача на 15%.

Окончательный вариант переоборудования, с учетом переноса цистерн запасов для удифферентовки судна, был успешно согласован с Заказчиком.

Дальнейшие этапы переоборудования - это подписание Технического Задания и разработка технорабочего проекта.