По заказу судовладельца компанией «БЮРО КОРАБЕЛЬНЫХ ИНЖЕНЕРОВ» был проведен анализ технического состояния корпуса судна, расчет фактической прочности корпуса судна с учетом результатов последней дефектации на соответствие требованиям Правил освидетельствования судов 2012 года Регистра судоходства Украины для класса « КМ2 + Ice1 R3-RS».

По результатам расчёта было принято решение о подкреплении корпуса судна, в связи с чем была разработана схема подкрепления корпуса.

Работа успешно согласована в Регистре судоходства Украины.