Предприятие разработало проект модернизации корпусных конструкций носовой оконечности буксира (изменение обводов шпангоутов, угла наклона форштевня и набора корпуса судна) для обеспечения эффективной ледопроходимости буксира в мелкобитом льду толщиной до 70-80 см.
Настоящий проект выполнен в соответствии с Правилами Регистра судоходства Украины.
|
Наименование Тип судна Год постройки Место постройки Регистровый номер Основные размерения: Длина наибольшая, м Длина по КВЛ , м Ширина габаритная , м Ширина по КВЛ , м Высота борта , м Осадка по ЛГВЛ , м Вес порожнем, т Водоизмещение в грузу, т Мощность главных двигателей, кВт Класс судна (по Правилам Регистра судоходства Украины) |
РОВАНГАРД Буксир 1981 Великобритания 2-602104 33.50 33.00 9.5 9.5 4.7 3.89 503.85 675.50 2х1176.5 «М-СП 3.5 (лед 40)» |
Тип судна – стальное однопалубное двухвинтовое судно с рубкой в носовой части, с винтами фиксированного шага в двух винторулевых колонках с приводом от дизельных двигателей.
Назначение – предназначен для работы по вводу, выводу и швартовке, а также морской буксировки крупнотоннажных морских судов, как на свободной воде, так и в ледовых условиях.
Корпус судна сварной стальной, набран по смешанной системе набора.
Для корпуса применяется сталь марки ВМСт3сп.
Шпация поперечного набора по всей длине судна составляет 500 мм.
Поперечные водонепроницаемые переборки установлены на 6, 14, 41, 48, 53 шпангоутах.
Ледовый пояс судна находится в пределах 2.45 м от ОП до 4.44 от ОП по всей длине судна.