1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- В настоящем документе проведена техническая экспертиза причала несамоходного переправочного парома «Косуэць-Ямполь» проекта №807 на соответствие требованиям Правил Российского Речного Регистра, включающая в себя расчет прочности контрфорса узла крепления переправочного троса к парому.
- Настоящий проект выполнен в соответствии с Правилами Российского Речного Регистра (ПСВП) для класса «Л 0,6».
Номер проекта Тип судна Год постройки Регистровый номер Основные размерения, м: Длина габаритная Длина палубы Длина по КВЛ Ширина габаритная Ширина палубы Ширина по КВЛ Высота борта Осадка порожнем Осадка в грузу* Надводный борт Район плавания (по Правилам РРР) |
– 807 – несамоходный переправочный паром – 1965 – MD 498-85-251 – 15,1 – 15,1 – 13,35 – 12,0 – 12,0 – 12,0 – 1,40 – 0,50 – 0,57 – 0,87 – «Л» |
Тип судна – переправочный паром сварной конструкции, несамоходный, неавтономный, стоечный.
Назначение – переправочный паром на участке «Косуэць – Ямполь» служит для переправки автомобильного транспорта и людей между берегами р. Днестр.
Корпус парома – сборной конструкции, состоящей из трех металлических понтонов с установленной платформой сверху, являющейся палубой парома.