По заказу постоянного клиента, компании Cunda Shipping нашими инженерами был разработан и успешно согласован в РМРС расчет фактической общей продольной прочности т/х "ALEKSANDR LEBED".
Т/х «ALEKSANDR LEBED» (бывшее название «Волжский-13», проект 05074, номер IMO 8866826, номер РМРС 855481) построен 30.09.1985 на верфи в г. Навашино по проекту КБ «ВЫМПЕЛ» и имеет следующие характеристики:
|
класс РМРС |
КМ * L4 R2-RSN |
|
длина по ЛГВЛ |
136.32 м |
|
ширина на мидель-шпангоуте |
16.50 м |
|
высота борта |
5.50 м |
|
скорость полного хода |
10.6 узл |
|
количество и мощность ГД |
2х883 кВт |
|
осадка по ЛГВЛ |
3.78 м |
|
водоизмещение при осадке по ЛГВЛ |
7487 т |
Тип судна – стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно c четырьмя грузовыми трюмами, двойным дном, двойными бортами, с баком, кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки.
Назначение судна – перевозка генеральных и навалочных грузов в трюмах, контейнеров и леса в трюмах и на крышках люков.
Анализ фактического состояния корпуса судна проводился на основании дефектации, выполненной в период 20.05.2020 – 22.06.2020 г. специалистами компании «FREKANS GEMI SAN.TIC.LTD.STI (FREKANS UTM)» в г. Стамбул , Турция
Расчёт геометрических характеристик поперечных сечений корпуса производился по программе собственной разработки «TIBRUS» (Свидетельство о типовом одобрении программы расчётов для ЭВМ №18.80007.180 от 14.03.2018 г.).
Как показал расчет, фактическая общая продольная прочность корпуса т\х «ALEKSANDR LEBED» удовлетворяет требованиям Правил Российского морского регистра судоходства 2020 года для ограниченного района плавания R2-RSN при допускаемой высоте волны 3% обеспеченности - 6.0 м.
Расчет фактической общей продольной прочности успешно согласован в РМРС.
